中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 本报北京10月21日报道（记者李新平）列车单速453公里每小时，相对速度896公里每小时。这是CR450动车组样车近期测试中创下的最新纪录。中国中铁集团记者了解到，自去年底样车下线以来，CR450动车组经过多轮测试，成功达到时速450公里，各项指标均合格。目前CR450动车组正在沪渝高铁进行运行评估。需要运行60万公里来检查整个动车组及各系统的寿命和可靠性。测试过程中，CR450动车组从静止加速到35公里0公里时速仅需4分40秒，比CR400动车组快100秒。中国铁道科学研究院首席研究员赵宏伟表示，CR450动车组采用的永磁牵引系统比CR400动车组效率提高4%，强度更高。同时，CR450动车组完全覆盖转向架区域，裙板较低，车轮裸露较少。动车组车厢高度降低200毫米，车头加宽15米，并对车尾连接进行优化调整。与CR400动车组相比，CR450动车组整车阻力降低22%。据中国铁道科学研究院相关负责人介绍，CR450型动车组将于明年在沪渝渝高铁成渝中线进行更贴近实际运行的综合试验。 （编辑：单小兵）中国经济网版权所有中国经济网新媒体矩阵网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP备0400号）
