中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 记者Leng Cuihua是《证券日报》的记者，仅从该行业中获悉，在今年上半年，签署新的能源商业汽车保险的溢价约为661.7亿元人民币，年复起41.44％，增长了41.44％，增长了41.44％，增长了全年的税率全年速率，超过了全年的自动保险，包括商业保险和强制性汽车（包括本文），3.27％）（27％）（27％）（27％）。根据薪酬状况的自行决定，在今年上半年，新能源商业汽车保险的薪酬额也增加了33.32％，高于整个行业的汽车保险的一般薪酬（同比下降1.68％）。目前，新能源商业汽车保险的薪酬成本迅速增长，但为8.12％少于高级增长率，反映出业务风险显示出一定的改善趋势。新车的热门销售推动了保费的增长。数据表明，在今年上半年，房地产保险业的汽车保险保费总计4770.4亿元人民币（包括商用汽车保险和强迫机动车保险），同年增长了3.27％。同时，报告的有效案件的同比增加1.95％，完成案件的数量同比增长1.4％，付款累积约2852.4亿元人民币，同比下降1.68％。您可以看到一年的第一年，汽车保险费的总体收入同比增加，但薪酬在一年中减少。 Coppola Automobile Consulting Services（Qingdao）Co，Ltd的创始人兼首席执行官Wang Hao已由记者评估，可能会受到两个因素的影响。从角度来看我的保险公司，随着市场竞争和保险公司的加强，诸如降低成本和提高效率之类的目标，各种保险公司在开发前业务时提高了业务质量控制的努力，建立了评分和分类机制，并进行了底盘和底层链接的精致管理；并在提出后端索赔时实施严格的风险控制和补偿机制。从拥有-Kotse的人的观点，加深了对免费，更多汽车拥有的偏好治疗的概念，可以选择自己处理它，而无需在起初发生小事故时报告案件，这客观地降低了保险公司的支付。数据表明，今年新车辆保险费的增长率优于该行业的一般汽车保险费的增长率。 Wang Hao认为这主要受到GR的鼓励新能源车的销售额。根据中国汽车制造商协会发布的数据，我国家的制造业和本年度新能源车的销售分别为69.68亿和6937万，年度增长超过40％。但是，相比之下，2024年的年度增长率为52.93％，帆型新车保险费率的速度降低了今年上半年。一家汽车保险公司的负责人告诉记者，这主要是因为新能源汽车保险的高级基地增加了。从增量汽车保险市场的角度来看，新的能源汽车保险仍然是绝对的主要力量。长期以来，新能源车保险的风险持续下降，高增长，高保费和新能源车保险的高薪酬的“三个高点”特征吸引了印度河的很多关注尝试。但是，从上半年的数据来看，逐渐改善业务风险的特征更为明显。一组数据可能显示出明显的变化：2024年，新Enerhhis商业汽车保险的溢价同比增长52.93％，而支付的薪酬同比增长63.47％。还款增长率高于首映增长率为10.54个百分点；在今年上半年，新能源商业汽车保险的保费收入同比增长41.44％，而薪酬的同比增长了33.32％，增长率增长率增加了8.12％的增长率比保费增长率少8.12％。车臣技术的创始人兼首席执行官张雷告诉记者，总的来说，当前的新能量汽车风险速度仍然高于燃料汽车定价，限制高usineRinsrisk的企业，并加强控制步骤。同时，重复新的能源车辆技术（例如改善安全性调整）和提高汽车拥有的驾驶技能逐渐降低了风险率，使工资少于保费的增长率。 Wang Hao补充说，近年来，运营公司，保险公司和其他关联方继续提供安全教育，并为新型能源车的驾驶员（尤其是新能量车的运营）采取控制步骤，这有效地降低了风险率。同时，相关政策的实施也促进了继续改善的新能源车辆保险补偿率。今年1月，国家管理层对《金融法规》和其他四个部门发出了“有关加深改革和加强行政的指南，以促进高质量的能源能源保险公司CE开发”，从合理降低和使用新能源车的成本的方面促进了新的能源保险的高质量开发，现代优化改善了新车的车辆保险，车辆保险的管理水平。期待下半年的新能源车辆保险市场，Wang Hao在新车销售市场的持续大规模增长中，这是一般新车的发展，这是一般新的保险，因为一般性的保险仍将表现出一般的保险，因为一般的保险是一般的，一般的Premioum，一般的PRERSER，一般的销售商品，一般性的保险。实施保险公司的一系列措施，以提高管理汽车保险业务的质量，以及更多具有专业能力和成本收益的维护服务公司，以支持汽车保险索赔，新的汽车保险能源索赔也会显示出稳定的下降。衰退。一方面，各种因素逐渐降低了新能量车辆的风险率：首先，随着新能量车辆的数量增加，汽车驾驶习惯逐渐成熟，他们更熟悉性能和操作方法，其驾驶行为更为标准，这是逐渐减少事故的；其次，在设计和制造过程中，新的能源车辆制造商继续优化，并且车辆的整体质量和可靠性已经提高，从而减少了由于车辆故障或质量问题而引起的事故；第三，随着新型能源技术技术的持续促进，尤其是智能辅助驾驶系统的人群，降低了风险率。另一方面，保险公司继续通过优化定价和索赔模型，降低车辆维护成本以及与汽车公司合作来降低全面的成本率。 （收费编辑：CAI Qing）向中国的净陈述：股票市场的信息来自媒体合作社和机构，以及5月的个人意见，仅是投资者的，并且不构成投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。中国经济网络版权中国经济网络新媒体矩阵网络视听计划许可证（0107190）（北京ICP0400
