中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 在今年的前四个月中，我所在国家的汽车和销售同时首次超过1000万。但是，总体车辆市场“增加收入，但不是收入”，工业收入保证金降至4.1％，小于工业工业的平均收入幅度5.6％。 “战争价格”无序是自动化行业效率下降的重要因素之一。为了回应最近成立多家车辆以推出新的大幅度降价的新轮换，中国汽车行业协会最近发布了一项倡议，希望整个行业将在竞争中共同竞争并促进该行业的健康和可持续发展。价格战必须是刹车的。车辆产业链长，H作为高连接。令人不安的“价格战”对整个工业链和供应链产生了影响。特别是，新能量车辆的智能功能更依赖于持续维护相关供应商的售后服务。 Tiecheng是中国汽车技术研究中心有限公司的董事长，他坚持认为零件的购买价格继续下降，并且很难避免在某些方面降低供应商来减少质量要求。同时，流的卖方正处于运营恶化的问题，影响了销售NG车辆产品后服务的及时性，便利性和可靠性。国务院发展研究中心市议会市场经济研究所的副主任兼研究人员王·清说，适度的价格竞争是合理分配资源要素的有效机制，但目前的价格信号正在滚动。过度的“价格战”有因果关系ED许多公司的收入导致了一系列缺勤，例如削弱公司研发能力和创新，增加市场等待的情感以及降低产品质量。中国汽车制造商协会呼吁企业不要以低于成本的价格倾倒商品，也不要进行虚假的宣传来激发消费者，破坏市场秩序，并损害行业和消费者的主要利益，而不是根据法律降低Presian。目前，我国家的车辆行业处于电气化，智力，低碳化和国际转型的关键时期。在切割领域缺乏成熟的经验，有许多技术路线，大型研发投资和高回报风险。整个行业需要协调工业生态系统的建设，以实现我国家的车辆行业和国际领导力的更新和升级。相关的per负责工业和信息技术部的儿子表示，鼓励企业通过现代技术和管理变更来降低生产成本，并为消费者带来更好，更有效的成本。我们将提高“自动行业内部”对应的强度，在自动化行业的竞争中，促进和调整工业结构的优化和调整，加强产品竞争的检查，与相关部门合作，与相关部门合作，以进行反对的执法竞争，有效地保护步骤，确定市场的确定和正常的市场发展和正常的市场发展。消费者以及行业发展的高度相似性。现代技术是推动力。近年来，我国家的车辆和销售产量的新能源生产持续增长很高，该趋势连续10年首次排名全球。这些成就来自汽车公司的紧迫性通过现代技术促进工业变革而不是价格战争的“数量价格”。当前，车辆行业的电气化基础进一步结合在一起，并通过关键技术取得了新的成功。平均车辆范围接近500公里，而15分钟内充电80％的快速充电技术为15分钟。大型生产应用。自动智能已经进入了一个新的发展阶段，并且人工智能和互联网等技术与自动化行业之间的耦合变得更深。但是我们还应该看到，自动化行业仍然面临许多困难和挑战。中国国际工程咨询公司高科技商业部门和船舶部的副主任Yu Deying坚持认为，车辆产品往往会匀浆，并且缺乏赚钱的重要款项。与著名的INT相比现代品牌，品牌形象，品牌文化等存在差距，并且尚未基于品牌建立不同的竞争，因此很难建立一个扎实的消费者群体。创新技术是培养行业利益的主要驱动力。 Inirerekomenda ni Yu Deing na ang mga negosyo ay dapat hikayatin na magsagawa ng pananaliksik at pag-unlad ng mga pangunahing teknolohiya ng pangunahing tulad ng mga susunod na henerasyon na mga baterya ng kapangyarihan, matalinong tsasis, intelihenteng pagmamaneho, domestic automotive chips, at mga operating system ng automotiko, isulong ang coordinated na pag-unlad ng industriya ng sasakyan at ang mga artipisyal na industriya ng katalinuhan, at komprehensibong pagbutihin ang antas of the technical level of new energy vehicles.产品质量是企业安全和开发的泛滥基金会。 Si Zhang Jinhua，董事长NG中国汽车工程学会，Ay Iminungkahi NApalakasin ang kalidad ng pamamahala ng lahat ng mga link tulad ng disenyo ng R&D, paggawa at paggawa, pagkuha at supply, at mga serbisyo sa marketing, at patuloy na nagtataguyod ng kalidad na mga breakthrough sa mga pangunahing lugar tulad ng pagkakapare -pareho ng baterya在pangunahing katatagan ng软件，upang mapanalunan ang tiwala ng mga mamimili na可能会mahusay na质量。实践长期主义“车辆行业的健康发展需要长期培训，并考虑到一般利益。”王清说。近年来，新的能源出口表现良好。从全球的角度来看，贫困的“价格战”将削弱能源。 Wang Qing建议，车辆公司应以国际思维方式制作海外布局，并遵守当地商业政策，以更加实用和更远。相关部门应制定出国车辆公司的布局，融资，批准和其他方面的计划。电化学，智能aND国际变化为车辆行业的“增加”带来了机会。张金胡岛说，我们应该通过双赢的合作创建一个伟大的生态系统，以进行转型和升级。全面加深交流和与企业的合作，收集利益 - 促进新技术，新模型和新业务形式的创新开发的新型能源车，创造了新的引擎，以提高价值并扩大新的收入空间以增长新的空间。此外，诸如新旧的政策进一步加强了国内汽车消费，并促进了许多消费升级，行业升级和绿色开发的目标。他是商业部发言人杨奇安（Yongqian）表示，车辆行业是国家经济行业的战略和支柱，也是稳定增长和扩张消费的重要场所。商务部有对车辆进行了试点改革，以换取新车和车辆循环消耗等，以继续释放汽车消耗的潜力并培养新的消费增长点。在下一步中，ANG商务部将与相关部门合作，继续加强对消费者和政策市场指导的监控和研究，促进瓶颈的移除和锁定，从而限制了车辆的流通和消费，并更好地满足了居民的多样化和个人消费。 （经济每日记者智jiao）（编辑：王·朱彭）中国经济网络版权中国经济网络新媒体矩阵网络视听计划许可证（0107190）（北京ICP0400
