中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 编者按：11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会开幕，新能源汽车备受关注。从智能驾驶到飞行汽车再到人形机器人，新车、前沿技术、沉浸式体验场景纷纷发布。在现代科技加速演进的背景下，本届车展体现了产业升级的新趋势，也展现了未来出行的更多可能。本报特推出2025广州车展专题报道，以飨读者。 11月21日至30日，第二十三届广州国际汽车展览会（简称“广州国际车展”）将在广州举办，展览规模达22万平方米。今年以“新技术·新生活”为主题本届车展汇聚全球各大车企，共同探索电动化、智能化浪潮下汽车产业的新路径、新生态。作为中国汽车工业发展的见证者和推动者，广州国际车展自2003年创办以来始终遵循“高品质、国际化、综合性”的定位，与汽车工业共同成长，被誉为“中国汽车市场发展的风向标”。新能源全面引领，新生产力驱动产业创新。 2024年，中国汽车产销量双双突破3000万辆，新车产销量首次突破1000万辆，标志着中国汽车工业正式进入大规模电动化阶段。 2025年上半年新能源汽车渗透率进一步提升至 50.2%。在技??术层面，我国构建了覆盖电池、电机、电控等关键环节的自主可控产业链，建成了全球最大的充电网络。至2025年6月，全国充电基础设施总数将达到1610万个，为新能源汽车推广提供坚实支撑。本届广州国际车展共展出汽车1085辆，其中新能源车型629辆，新车93辆首次亮相。以电动化、智能化为特征的新车型集中亮相，展现了中国汽车产业以新生产力推动全球汽车产业变革的强劲势头。全球品牌同台竞技，独立阵营方兴未艾。本届车展吸引了宝马、奔驰、大众、福特、通用、丰田等国际主流品牌高规格参展一、本田。与此同时，中国自主品牌阵营表现不俗。一汽、上汽、长安、北汽、江淮、广汽、吉利、比亚迪等国内主要汽车集团携全系列产品亮相，展示了中国汽车企业在技术研发、产品布局等领域的全面突破。造车新势力方面，蔚来、小鹏、小米、力理想、零跑汽车等品牌展示了各自在智能座舱、自动驾驶等领域的最新成果。华为BU智能汽车解决方案的参展，进一步凸显了中国在智能产业链上的系统能力。此外，劳伦士、凯蒂汽车、科穆勒等豪华及改装品牌也给观众带来了不一样的产品体验。产业链深度拓展，专业水平不断提升。跟随t顺应电动化、智能化发展趋势，本届车展特设汽车产业链及汽车文化展区，重点展示驱动系统、充电储能、自动驾驶等前沿领域。参展商数量同比增长81%。主办方与国内外专业机构组织了多场贸易洽谈和采购对接活动，帮助汽车产业供应链拓展国际市场，提升全球竞争力。高峰论坛共商未来，推动产业价值重构。作为车展的重要组成部分，2025广州汽车发展高峰论坛以“智能驾驶破局、价值重构、全球共生”为主题，汇聚政府代表、行业领袖、专家学者，共同探讨突破智能驾驶技术、产业价值重构、全球合作新路径。中国机械工业联合会会长徐念沙指出，本届论坛的主题非常契合国家产业创新战略和方向。中国贸促会汽车行业分会会长王霞强调，技术竞争要从“野蛮生长”走向规范有序发展，市场竞争要实现从“量”到“质”的根本转变。业内人士表示，从2003年首次参展到2025年全球聚焦，广州国际车展将无时无刻体现着中国汽车工业。站在“十四五”收官和汽车产业深刻变革的双重节点，本届车展不仅是一场技术和产品的盛宴，更是一场促进全球汽车产业交流合作、谋求可持续发展的重要平台。主办方表示，未来，广州国际车展将继续明确行业定位，成为全球汽车技术融合的舞台、产业合作的桥梁、消费趋势的窗口。 （李子涵钱坤梁静宜曹思琪）中国经济网版权所有中国经济网新媒体矩阵网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP备0400号）
